Als de autoschade niet al te hoog is, vindt de verzekering een begroting van een garagebedrijf in de regel voldoende. Anders moet een schade-expert langs komen. Autoschade hoeft alleen door een expert te worden getaxeerd, als die wordt vergoed door uw eigen verzekering of door een tegenpartij. Moet u de schade zelf betalen, dan is taxatie door een expert niet nodig.

Als de autoschade niet al te hoog is, vindt de verzekering een begroting (‘pro-forma nota’) van een garagebedrijf in de regel voldoende. Waar die grens precies ligt, is moeilijk aan te geven. Dat hangt niet alleen van de hoogte van de reparatiekosten af, maar ook van de leeftijd en geschatte waarde van uw auto. De grens verschilt per verzekeraar en kan uiteenlopen van € 500,00 tot € 1.000,00. Wij adviseren u overleg te hebben met uw belangenbehartiger. Als de schade hoger is, moet die worden vastgesteld door een schade-expert.

Vraag uw garage om u een idee te geven van de reparatiekosten. Let op: iets op papier laten zetten brengt in de regel kosten met zich mee. Bel dan met de verzekeringsmaatschappij (uw eigen rechtsbijstandverzekeraar, cascoverzekeraar of de verzekeraar van de tegenpartij) en vraag of een expertise nodig is.

Een auto kan op twee manieren total loss worden verklaard:
1. Technisch total loss (komt niet vaak voor): wanneer er geen technische mogelijkheid is om de auto te herstellen, vaak na brand- of waterschade, of bij heel oude auto's.
2. Economisch total loss: als het repareren van de schade wel mogelijk is, maar meer kost dan de vervanging van uw auto door een gelijkwaardige andere.

Bij opdracht tot expertise en het daaropvolgende besluit tot het niet repareren van de schade aan uw voertuig worden de werkelijke kosten die gemaakt zijn ter vaststelling van het schadebedrag, bij u in rekening gebracht. Deze kosten zijn bij schaderegeling op basis van reparatie inbegrepen in het schadebedrag en kunnen maar eenmaal in rekening worden gebracht.